В 2023 году петербургским предприятиям авиационной промышленности пришлось работать в условиях предельной нагрузки, выполняя задачи государственной важности. Администрация и профсоюз, постоянно взаимодействуя, оперативно решали возникающие проблемы, а профсоюзный актив приобретал новый ценный опыт. Об этом сказал, выступая на заседании комитета Территориальной организации Санкт-Петербурга и Ленинградской области Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности, председатель организации Виктор Федосов.
Подводя итоги года минувшего, профсоюзный лидер с удовлетворением отметил, что средняя заработная плата в петербургском авиапроме несколько выше средней по отрасли и средней по промышленности Санкт-Петербурга. «Это можно считать результатом работы, как руководителей предприятий, так и председателей профкомов, это результат работы профсоюзов всех уровней», -- подчеркнул Виктор Федосов.
Председатель территориальной организации ПРОФАВИА уделил особое внимание росту профсоюзных рядов. В настоящий момент территориальная организация объединяет 8 первичных профсоюзных организаций, в которых состоят 6773 человек – 57.3 процента работников предприятий, где действуют первички.
В составе территориальной организации есть ППО, в которых состоит большинство работников. Среди лидеров -- АО «ОДК «Климов» (83%), «218 АРЗ» (70.3 %).
Однако, как отметил Виктор Федосов, профактиву не следует останавливаться на достигнутом. Ведь остаются и малочисленные организации, в которых состоит значительно меньше заветных 50 процентов. И привлечение новых людей в профсоюз было и остается одним из важнейших направлений работы.
«Особенное внимание следует обратить на молодежь. Надо повернуться к их проблемам и вопросам, искать активную молодежь и активнее вовлекать их в профсоюз с помощью молодых активистов», -- отметил Виктор Федосов.
Председатель ППО завода «Техприбор» Владимир Сомов рассказал о сложностях, связанных с привлечением в профсоюз молодых работников, нередко проявляющих потребительский подход. Он отметил, что в первичке состоят в основном люди, начинавшие работу в советский период. Численность организации не уменьшается, но с приходом большого количества новых работников падает доля членов профсоюза, что может негативно отразиться на работе организации.
Участники заседания вспомнили и о многолетней дискуссии о том, должны ли социальные гарантии, закрепленные в коллективном договоре, распространяться на всех работников. Профлидер АО «ОДК «Климов» Валерий Чухванцев убежден в том, что пользоваться гарантиями должны только те, кто финансово поддерживает работу профсоюзу.
Виктор Федосов призвал работать над повышением престижа и статуса профсоюзов в законодательной базе «чтобы не просто учитывалось мнение профсоюза, а чтобы с ним считались, повышались гарантии для членов профсоюза».
Виктор Федосов также напомнил о необходимости привлекать людей с активной жизненной позицией в ряды уполномоченных профкомов по охране труда, повышать авторитет этой работы. В настоящий момент на предприятиях города и области, на которых действуют первичные профсоюзные организации ПРОФАВИА за соблюдением требований безопасности и условиями труда следят 24 уполномоченных.
Профсоюзный лидер отметил, что в повышении квалификации работника заинтересован как сам работник, так и администрация. И, по мнению профсоюзного лидера, эффективным инструментом для повышения качества и производительности труда могут стать соревнования, подобные тем, которые проводили во времена СССР. Он отметил, что такие соревнования по-прежнему проводятся у авиастроителей Иркутска и Новосибирска, фотографии победителей можно увидеть на Досках почета.
Виктор Федосов позитивно оценил работу территориальной организации в рамках Союза металлистов, отметив, в частности, подписание соглашений с Комитетом по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга и с Союзом машиностроителей России.
В постановлении, принятом по итогам заседания председателям первичных профсоюзных организаций рекомендуется заключать новые договоры или проводить корректировку действующих в соответствии с отраслевым соглашением и региональными трехсторонними соглашениями.